União Europeia

Relatório de execução do Regulamento Dublim III

Este relatório contém alguns aspectos positivos, como sejam, a salvaguarda do reagrupamento familiar, o princípio do interesse superior da criança (designadamente garantindo-lhe o imediato acesso a cuidados de saúde, à educação e ao acolhimento), a necessidade de garantir interpretação e o acesso à informação numa Língua compreendida pelos requerentes de asilo, ou mesmo a necessidade do aumento de recursos (financeiros, humanos e técnicos) aos gabinetes de apoio ao asilo para, de forma expedita, encaminharem os processos com vista ao efectivo acolhimento dos requerentes.

As autorizações de pesca para os navios de pesca da União nas águas do Reino Unido e às operações de pesca dos navios de pesca do Reino Unido nas águas da União

A Comissão Europeia adoptou em 10 de dezembro uma proposta de contingência para alterar o Regulamento 2017/2403 relativo às autorizações de pesca para os navios de pesca da UE nas águas do Reino Unido e vice-versa. Propõe-se o estabelecimento de procedimentos simplificados específicos para facilitar a autorização dos navios de pesca numa lógica de reciprocidade e define as condições em que tais licenças podem ser emitidas, rejeitadas ou retiradas.

Conectividade rodoviária fundamental do transporte de mercadorias e de passageiros na sequência do fim do período de transição referente à saída do Reino Unido da União Europeia

A decisão de saída do Reino Unido da UE terá implicações num conjunto de regras que, com a materialização desta saída, deixam de incluir o Reino Unido.
É o caso das regras que estabelece as condições de transporte rodoviários de bens e pessoas entre os dois territórios.

A conectividade aérea na sequência do fim do período de transição referente à saída do Reino Unido da União Europeia

A decisão de saída do Reino Unido da UE terá implicações num conjunto de regras que, com a materialização desta saída, deixam de incluir o Reino Unido.
É o caso do Regulamento (UE) 1008/2008 que estabelece as condições de atribuição de licenças de operação às transportadoras aéreas e estabelecer a liberdade de proporcionar serviços de aviação no interior da UE.

A segurança aérea relativamente ao fim do período de transição referente à saída do Reino Unido da União Europeia

A decisão de saída do Reino Unido da UE terá implicações num conjunto de regras que, com a materialização desta saída, deixam de incluir o Reino Unido.
É o caso do Regulamento (UE) 2018/1139 que estabelece um conjunto de regras, materializadas através da atribuição de certificados a diversos níveis de operação, que assegurem um nível elevado e uniforme de segurança da aviação na UE.

Posição do Conselho sobre o segundo projeto de orçamento geral da União Europeia para o exercício de 2021

O relatório aprova a posição do Conselho em relação ao Orçamento da União Europeia para o ano de 2021.
Estamos perante um orçamento que, apesar da complexa realidade económica e social aprofundada pelos efeitos da COVID-19, prevê uma diminuição, em relação aos montantes previstos para o ano de 2020 (incluindo o orçamento rectificativo n° 10/2020), de cerca de 9 mil milhões de euros.

Sobre as Deliberações da Comissão das Petições em 2019

O relatório anual sintetiza as atividades desenvolvidas pela Comissão das Petições ao longo do ano de 2019. Apresenta factos e números sobre quantas petições são recebidas, tratadas e encerradas pela Comissão, bem como os países envolvidos e as questões levantadas.

O objectivo deste relatório é fazer uma avaliação dos trabalhos da Comissão das Petições e fornecer informações e tem, no geral, elementos positivos.

Estratégia da UE para a adaptação às alterações climáticas B9-0422/2020

Esta resolução resulta de, no âmbito do ‘Pacto Ecológico Europeu’, a Comissão pretender apresentar uma nova estratégia de adaptação às alterações climáticas no início de 2021, com base na actual, adoptada em 2013.

Aborda a necessidade de que os países minimizem os efeitos negativos da mudança climática e pautem as politicas por um crescimento económico resilientes a essas mudanças e de desenvolvimento sustentável.

Sobre certos aspetos da segurança e da conectividade ferroviárias no que respeita ao canal da Mancha

Em Setembro de 2020, através da Decisão (UE) 2020/1531 do Parlamento Europeu e do Conselho, a França foi capacitada para negociar, concluir e assinar um acordo internacional com o Reino Unido, na sequência da sua saída da UE, relativo às regras de segurança ferroviária e de interoperabilidade no Túnel da Mancha.

No entanto, é improvável que estas negociações terminem antes do final do período de transição para a saída do Reino Unida da UE, em tempo útil para assegurar a continuidade para o novo quadro regulamentar do sistema ferroviário do Túnel da Mancha.

Alterações ao Regimento para garantir o funcionamento do Parlamento em circunstâncias excepcionais

Este relatório tem como objectivo a aprovação de alterações ao Regimento do PE por forma a incluir normas aplicáveis em diferentes tipos de circunstâncias excepcionais.