A economia do Azerbaijão está fortemente dependente do setor do petróleo e do gás que representam cerca de 90% das suas exportações, o que a torna, por conseguinte, vulnerável aos choques externos e às flutuações dos preços mundiais do petróleo. O Azerbaijão é assim apresentado como um parceiro estratégico da UE no setor energético, permitindo uma diversificação das fontes de energia da UE.

A pretexto da redução dos custos derivados dos impostos sobre veículos, neste particular, os veículos pesados, a Comissão Europeia considera aqueles não são eficazes no incentivo de operações mais limpas e eficientes ou reduzir o congestionamento. Aponta em alternativa, as portagens, diretamente ligadas ao uso das estradas, propondo eliminar progressivamente a Directiva “eurovinheta” e introduzir o sistema de tarifação à distância para veículos pesados.

O Acordo de Parceria e Cooperação UE-Iraque proporciona um quadro jurídico que abrange o “diálogo” político regular, o “diálogo político e cooperação” no domínio da política externa e de segurança, as relações comerciais, a “cooperação” regulamentar, a “ajuda ao desenvolvimento”.

A Arménia subscreveu a Iniciativa da Parceria Oriental da União Europeia em Maio de 2009. Tal como a Geórgia, a Moldávia e a Ucrânia, esteve envolvida nas negociações para um Acordo de Associação (AA), juntamente com uma Zona de Comércio Livre Aprofundado e Abrangente (ZCLAA) com a UE. Embora tenha concluído essas negociações em julho de 2013, o país não assinou os acordos aderindo antes à União Económica da Eurásia, impulsionada pela Rússia, em janeiro de 2015.