Em 1959, na introdução que escreveu ao livro “Lisboa, Cidade Triste e Alegre”, dizia José Rodrigues Miguéis que “as cidades nascem e morrem todos os dias, transfiguram-se sem perder a essência”. Para logo se questionar: “Porventura terá Lisboa mudado tanto que a não reconheçamos”?

Sessenta anos passados, damos por nós a fazer esta mesma pergunta.

“Sob a sua fachada de cimento áspero”, foi-se o “turista nutrido de receitas e clichés”, mas agora como então, nas palavras de Miguéis, “a ‘cidade de traseiras’ vira as traseiras para as avenidas da prosperidade dos outros”.

Foi finalmente proferida a decisão instrutória do processo da «Operação Marquês», a qual será, como foi anunciado no mesmo momento, objecto de recurso em algumas partes pelo Ministério Público.

Este caso judicial, pese embora a sua inequívoca complexidade e dimensão, tem-se arrastado no tempo de forma que é inaceitável aos olhos do cidadão comum.

Este processo judicial está longe do seu fim. A decisão instrutória agora conhecida não é definitiva quanto ao caso judicial. Esta fase processual não é ainda o julgamento, para onde todo o processo deve seguir, tão rápido quanto possível.

O ponto de partida hoje é o sector ferroviário nacional, o seu carácter estratégico e a necessidade de realizar os investimentos necessários para a sua modernização e ampliação. Mas estamos aqui para falar de muito mais coisas, concretamente, para usar este exemplo como ilustração do muito que há que mudar em Portugal se queremos trilhar o caminho do desenvolvimento e do progresso.