Pilotos portugueses de linhas aéreas colocaram a sua preocupação com
a possível aprovação de regras comuns de Limites de Tempo e Serviço de
Voo (LTSV) a nível comunitário. Mostraram-se particularmente
preocupados com a possível aprovação da sub parte Q da proposta
existente, tendo em conta as suas implicações na segurança de voo e
fadiga das tripulações.

Assim, solicito que me informem do seguinte:

1. Qual o ponto da situação relativamente aos limites de Tempo e Serviço de Voo (LTSV) a nível comunitário?
2. Que estudos científicos foram feitos, designadamente no que diz
   respeito à fadiga e ao desgaste físico das tripulações técnicas,
   incluindo o provocado pela diferença de fusos horários?

Resposta