Há vários anos que persiste o desrespeito flagrante por parte da CP relativamente ao zonamento Andante com prejuízos para os utentes que utilizam o Apeadeiro da Travagem, em Ermesinde.
Tal como é possível observar na primeira imagem (anexo 1), a Zona Andante C9 englobada zona da Travagem. Se duvidas houvesse devido ao pouco pormenor do mapa apresentado, é fácil constatar este facto através do mapa apresentado para a carreira 702 da S TCP, que efetua o percurso até à paragem da Travagem (anexo 2).
Apesar do Apeadeiro da Travagem se localizar junto ao término da carreira 702, o mesmo não se integra no sistema Andante. Assim, um utente Andante que se pretenda deslocar de comboio a partir do Apeadeiro da Travagem até à Estação de Ermesinde é obrigado a pagar 1,40€ (viagem de ida) ou 2,8€ (viagem ida e volta), a que acresce o custo de 0,5€ pela compra do cartão de viagens da CP, para fazer um percurso dentro da freguesia de Ermesinde que demora apenas 1 a 2 minutos. As alternativas são apanhar um autocarro STCP ou fazer o percurso a pé, o que demora cerca de 25 minutos.
No caso de ser um utente que pretenda fazer o percurso entre o Apeadeiro da Travagem e o seu local de trabalho ou estabelecimento de ensino na cidade do Porto, vê-se obrigado a pagar a assinatura mensal da CP com o preço de 32,2€, à qual terá que somar o título Andante com o custo de 30,10€ por mês, quando, se o zonamento Andante fosse respeitado, bastaria pagar uma assinatura mensal Andante com 3 zonas por 36€. Ou seja, os utentes nesta situação pagam mais de 26,3€ por mês do que aquilo que deveriam.
A persistência desta situação é injustificável e incompreensível. Apesar de este assunto ser do conhecimento público há vários anos, verifica-se um “jogo do empurra” de responsabilidades da Linha Andante (TIP) para a CP e vice-versa.
Pelo exposto e com base nos termos regimentais aplicáveis, venho por este meio perguntar ao governo, através no Ministério da Economia o seguinte:
1.Tem o Governo conhecimento desta situação?
2. Pretende o Governo questionar a empresa Transportes Intermodais do Porto acerca domotivo pelo qual o Apeadeiro da Travagem, que se encontra dentro da zona C9, não estava integrado no sistema andante?
3.Para quando a integração do Apeadeiro da Travagem, cuja não concretização prejudica as milhares de pessoas que residem e trabalham em Ermesinde?